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  • 中山無(wú)人值守停車(chē)收費道閘
    中山無(wú)人值守停車(chē)收費道閘采用電動(dòng)機的減速機構、曲柄連桿傳動(dòng)機構來(lái)實(shí)現閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實(shí)現水平、垂直兩極限位置的自動(dòng)定位。
  • 超市停車(chē)場(chǎng)道閘
    超市停車(chē)場(chǎng)道閘采用電動(dòng)機的減速機構、曲柄連桿傳動(dòng)機構來(lái)實(shí)現閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實(shí)現水平、垂直兩極限位置的自動(dòng)定位。
  • 中山停車(chē)場(chǎng)通道閘系統
    中山停車(chē)場(chǎng)道閘采用電動(dòng)機的減速機構、曲柄連桿傳動(dòng)機構來(lái)實(shí)現閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實(shí)現水平、垂直兩極限位置的自動(dòng)定位。(中山停車(chē)場(chǎng)通道閘系統)
  • 中山停車(chē)場(chǎng)道閘系統
    中山停車(chē)場(chǎng)道閘采用電動(dòng)機的減速機構、曲柄連桿傳動(dòng)機構來(lái)實(shí)現閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實(shí)現水平、垂直兩極限位置的自動(dòng)定位。(中山停車(chē)場(chǎng)道閘系統)
  • 中山停車(chē)場(chǎng)道閘廠(chǎng)家
    中山停車(chē)場(chǎng)道閘采用電動(dòng)機的減速機構、曲柄連桿傳動(dòng)機構來(lái)實(shí)現閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實(shí)現水平、垂直兩極限位置的自動(dòng)定位。(中山停車(chē)場(chǎng)道閘廠(chǎng)家)
  • 中山停車(chē)場(chǎng)道閘
    中山停車(chē)場(chǎng)道閘采用電動(dòng)機的減速機構、曲柄連桿傳動(dòng)機構來(lái)實(shí)現閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實(shí)現水平、垂直兩極限位置的自動(dòng)定位

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